【16歳以上必見！】自転車の「青切符」制度、2026年4月スタート！
これまで自動車やバイクに適用されてきた「交通反則通告制度」（通称：青切符）が、2026年4月1日から、いよいよ自転車の交通違反にも導入されます。
この制度の対象は、16歳以上の自転車運転者です。
なぜこの制度が必要になったのでしょうか？
これまでの自転車の違反は、たとえ一時不停止や無灯火運転のような軽微なものでも、通称「赤切符」が交付され刑事手続きの対象となっていました。しかし、実際にはほとんどが「おとがめなし」（不起訴）となり、違反しても責任が問われないという問題点が指摘されていたのです。
この仕組みでは、違反を取り締まるための手続きが重すぎました。新しい青切符制度は、手続きを大幅に簡略化・迅速化されます。
同時に、あいまいな指導ではなく明確な反則金を科すことで、違反に対する責任を確実に果たし、自転車運転の安全意識を高めることを目指しています。
青切符の対象となる主な違反と反則金（予定）の例を見てみましょう。
・信号無視：6,000円
・一時不停止：5,000円
・ながらスマホ：12,000円
・傘さし運転、イヤホン等使用：5,000円
信号無視や一時不停止など、これまでも取り締まりの対象だった行為に加え、自転車事故の原因となりやすい危険行為が反則金の対象となります。慣れている方には、傘を差すことができなくなるのは辛いかもしれませんね。
青切符が交付されると、その違反に対する反則金を納付すれば刑事罰（前科）を免れることができます。ただし、反則金を納付しない場合や、酒酔い運転などの特に悪質な違反は、これまで通り刑事罰の対象となります。
なお、ヘルメットの着用については、現時点では「義務」ではなく「努力義務」のままです。
しかし、万が一交通事故に遭った場合、ヘルメット非着用者の致死率は着用者の約2倍にもなるというデータがあり、命を守るための最も重要な備えであることを忘れないでください。
そして、ぜひ中学3年生の皆さんにもこの制度を意識してもらいたいと思います。16歳の誕生日を迎えた途端にこの制度の対象となってしまうのです。
高校進学や就職で、自転車は通勤・通学、日常生活に欠かせない移動手段となります。罰則を伴う新制度では反則金の面が気になりがちですが、自転車は「車のなかま」という意識を持ち、ヘルメット着用と合わせ、安全面に気を配り自分と周辺の人を守る運転をして欲しいなと思います。
事務員S